我国将发布一项关于报废车辆回收的新政策。发动机等零件可以返回工厂进行流通

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[慧聪汽车零部件网]据知情人士透露,“报废汽车回收管理办法”的修订版已正式发布。修改后的方法将允许将报废的“五个主要组件”出售给再制造公司​​。

“五个组件”是指车辆底盘,转向器,变速器,前差速器和轮对。业内分析人士认为,到2020年,我国报废汽车市场规模有望突破1000亿元。在“五次主要代表大会”逐步开放的背景下,新措施的实施将进一步推动报废汽车行业的体制改革,并充分利用千亿市场。

移交给市场进行定价

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上述人士透露废旧汽车配件回收,该方法的修订版着眼于促进变革的三个方面:一是取消控制报废车辆回收和拆解企业总数的要求,并实施第一批制度。 -许可然后许可;二是允许拆解和回收零件进入市场,发展绿色汽车消费。第三是鼓励将“五个大装配体”移交给合格的再制造公司​​进行再制造。

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修订后的办法将参照报废金属的价格规定改变报废汽车的购买价格,并将改为由市场主体独立定价。同时,商务部透露澳洲幸运10官网,现阶段正在积极组织对**标准的修订。

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2001年6月,***颁布并实施了《废旧车辆回收管理办法》。第十九条明确规定:“报废车辆的购进价格应当根据金属的浓度计算,并参照废金属的市场价格确定。”第十四条规定:“拆除的“五个组件”应作为废金属使用,并出售给钢铁公司作为炼钢的原材料。”

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中国可再生资源循环利用协会报废汽车分会秘书长张颖认为,新管理办法的颁布实施将进一步推动报废汽车回收行业的体制改革,引导报废汽车行业发展。到有序,标准化和市场导向的开发模式。

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上市公司积极部署

随着汽车生产和消费的下降,报废汽车的数量也在迅速减少。一些机构预测,到2018年澳洲幸运10,我国报废汽车数量将超过700万辆,预计2019年将超过1300万辆,增长率将保持在10%以上。不同的型号具有不同的报废标准。目前,占汽车市场销售主要部分的乘用车的使用寿命通常约为8至10年。这也意味着我国的汽车报废高峰期将至。

目前,我国报废汽车的报废率约为3%,回收率约为20%。拆卸过程主要集中在废金属的销售上。新政修订版实施后,它将鼓励并引导市场朝着精细的拆解和合理化周期发展废旧汽车配件回收,这将提高报废车辆的回收率。预计到2020年,我国报废汽车市场规模将突破1000亿元。

目前,有许多上市公司积极部署在电子废物,汽车,动力电池拆卸,储能梯队及相关辅助设备领域。

老王